由于復合材料結構耐沖擊性能較差，因而在該結構中進行壓鉚連接時緊固件桿部的膨脹極易造成孔邊分層，進而影響接頭質量。另外，對于壓鉚連接工藝，由于手工鉚接不易獲得一致的緊固件夾緊力矩，因而一般在...

　　目前用于飛機結構的緊固件材料主要有：合金鋼、鋁合金、鈦合金、不銹鋼、耐熱合金和復合材料等，材料的選用受到飛機性能、環境、結構等多方面因素的影響，其中對于復合材料結構，其緊固件材料的選擇需要從電位...

　　根據寧波日升緊固件有限公司的標準沖擊試驗用于檢驗在規定的低溫條件下， 壓鉚螺釘 材料的韌性。如在產品標準或供需雙方協商中有要求時，方可實施試驗。 　　試驗儀器與裝備應符合寧波日升緊固件有限...

　　防盜螺栓斷裂韌度KIC和缺口沖擊韌度(沖擊吸收能量KV、KU)都是材料的韌性指標。因此，很多提高防盜螺栓斷裂韌度有效的措施，均能提高沖擊韌度。但是兩者之間也是有明顯的區別。因為一個是裂紋;一個是...

　　淬火溫度對防盜螺絲屈服極限和抗拉強度的影響不大。但在臨界區淬火（即加熱到Ac1～Ac3兩相區內淬火）也可以提高 防盜螺絲 低溫的韌性和抑制回火脆性。 　　回火溫度的影響，總的趨勢是隨著回火...

　　組合螺釘中馬氏體的組織形態對沖擊韌度有重要的影響，馬氏體的組織形態有兩種：含有大量位錯的板條狀馬氏體和含有孿晶的片狀馬氏體，孿晶的出現使滑移系減少為原來的1/4，孿晶又能感生微裂紋，因此，片狀馬...

　　碳含量對防盜螺絲的沖擊韌度的影響很大。低碳合金鋼與中碳合金鋼處理成相同強度水平時，前者的斷裂韌性明顯比后者高。20MnTiB和40CrNiMo兩種鋼處理成10.9級 防盜螺絲 時，強度相近時斷裂...

　　高強度組合螺栓、壓鉚螺釘的檢測依據為GB/T3098.1—2010《緊固件機械性能螺栓、螺釘》標準，產品出廠基本上都應符合新標準中的驗收試驗項目。但從目前的生產實踐和使用來看還不完善...

　　焊接螺母焊接過程是一個熱循環過程，焊后往往存在著殘余應力，致使產生冷裂紋造成質量事故，所以必須消除應力。結構鋼常用的消除 焊接螺母 殘余應力的方法是采用熱處理把焊件的整體或局部均勻加熱至材料相變...

　　防盜螺栓預緊力矩M由螺紋摩擦力矩和螺栓頭部或螺母支撐面的摩擦力矩M2組成，即：M=M1+M2式中：d-螺紋公稱直徑，mm;F0-軸向預緊力，N;K-扭矩系數;M-預緊力矩，N·m;D1-螺栓頭部...